Samedi 14 Janvier 2006
802.11a et les MacIntel
par Lionel - 16:22:37Dans une documentation interne, Apple indique que le matériel des MacIntel est compatible 802.11a, mais que le système ne le supportera pas.
La raison en est simple. Apple utilise maintenant la carte Wi-Fi d'Intel qui supporte les 802.11 a/b/g. N'ayant aucune raison d'augmenter les coûts en cherchant un autre produit, Apple garde celle là. Mais ce n'est pas pour autant qu'ils vont chercher à rendre compatible leur système avec, sachant qu'on ne croise qu'exceptionnellement des réseaux 802.11a, ce dernier ayant été supplanté par le g.
Intel a gardé cette compatibilité, car le constructeur avait été l'un des rares à miser sur cette norme.
iMac Intel démonté
par Lionel - 14:19:49Nous n'aurons pas eu à attendre longtemps pour que nos amis de Kodovarisan ne démontent l'iMac Intel.
Si l'on exclus la carte mère, la machine est très semblable à l'iMac G5 rev 2.

On remarque que le processeur n'est pas soudé directement sur la carte mère, mais posé sur un "socket". Il est donc potentiellement possible de le changer dans le futur, si Apple ne fait rien pour nous en empêcher.
http://www.kodawarisan.com
Test du Raptor 150
par Lionel - 13:23:10Nous venons de mettre en ligne le test du Raptor 150 dans un G5 Quad.
Ce disque tourne à 10000 T/min, a 16 Mo de cache et des tests d'accès annoncés à moins de 5ms.
Sans vouloir vous priver du plaisir de lire notre article, ce disque transfigure le Quad.

Test du Raptor 150 dans un G5
Un peu plus sur EFI...
par dulrich - 12:53:25Comme l'Extensible Firmware Interface sera un acteur incontournable de nos prochains macs, nous avons décidé de vous en dire un peu plus sur celui-ci.
EFI a été créé pour répondre à un besoin d'Intel pour sa plateforme Itanium. Les BIOS actuels sont figés et ne répondent plus aux nouveaux besoins. D'autre part, ceux-ci sont en général payants et sous licence. Les dépendances entre les systèmes d'exploitation, le matériel et les BIOS sont trop fortes et ne permettent pas une migration matérielle rapide. On comprend donc que les BIOS sont un véritable frein à l'innovation et aux changements.

EFI est une couche supplémentaire ajoutée par dessus le BIOS ou le firmware du matériel. Il se présente sous forme de couche d'abstraction pour l'OS. Ce dernier n'est pas obligé de l'utiliser pour accéder au matériel mais peut directement faire appel au BIOS/firmware. Grâce à EFI, les BIOS peuvent être réduits au minimum. Sa conception est modulaire et extensible. Il est écrit en langage C. Il est donc facile à maintenir et les fabricants peuvent l'enrichir à volonté par des modules tout en respectant des spécifications claires disponibles sur le site d'Intel. Ses caractéristiques sont assez proches de ce qu'offre OpenFirmware, bien qu'il soit beaucoup plus complet. Il se présente d'ailleurs de la même manière : sous la forme d'un shell.
Pour booter Windows XP et antérieur sur plateforme IA32, un BIOS est nécessaire. Or il est probable qu'Apple n'ait pas considéré utile d'en fournir un compatible avec son matériel. Il faudra donc que Microsoft en distribue un. Celui-ci pourrait soit remplacer celui d'Apple (très peu probable) soit être directement exécuté par EFI.
Les fonctionnalités offertes par EFI sont nombreuses. Il y a tout d'abord l'initialisation des chipsets, des bus, ... qui est en général effectuée en début de séquence de boot. Comme OpenFirmware, EFI permet de localiser les bootloaders et de les exécuter en leur offrant des primitives. Mais il offre en plus des routines à l'OS pour accéder au matériel. Il peut même gérer le gestionnaire mémoire et le réseau.
Puisqu'EFI est une couche d'abstraction, les drivers au niveau de l'OS seront plus facilement écrits et en particulier pour nous sur Mac ! En effet, un driver devra être écrit au niveau d'EFI lui-même. Celui-ci pourra être utilisé aussi bien sur Linux que sur Mac ou Windows. Il offrira à l'OS et à ses drivers une interface qui permettra d'"utiliser" le matériel. C'est un véritable progrès pour les développeurs et ce sera un grand avantage pour nous, car une fois le matériel compatible EFI, le développement de drivers pour MacOSX devrait être rapide.
Comme OpenFirmware, il est possible d'accéder au réseau sans exécuter un OS. Il sera donc possible d'updater les différents éléments sans passer par un autre système. EFI répond en outre à un trou de sécurité présent lors du boot sur un disque réseau. Avec un BIOS, seule l'addresse MAC peut être contrôlée lors du boot, or celle-ci est facilement modifiable.
Les potentialités de ce firmware extensible permettent à Apple de faire bien plus que ce qui a pu être créé avec OpenFirmware. Il n'est donc pas surprenant que le mode target, le choix du disque de boot et les autres fonctions d'OpenFirmware aient pu être réimplantés.
iPod de 120 Go en 2007
par Lionel - 08:50:08Fujitsu a décidé de se lancer comme ses concurrents dans la production de disques dur au format 1,8'', celui des iPod. Et le constructeur a de grandes prétentions, puisqu'il veut capter 30% des parts de marché. Grâce au perpendicular recording, il estime pouvoir proposer dès 2007 des disques à ce format atteignant la capacité de 120 Go.
Il va falloir trouver alors de nouveaux usages aux baladeurs dotés de tels disques. Peut-être qu'Apple proposera alors de visualiser via un iPod et sur un téléviseur des films au format HD.
Promis, on ne fera pas une brève tous les jours, mais il y a ce matin sur le Refurb store des iBook et des Powerbook.
Comme toujours avant d'acheter, allez comparer avec le prix des produits neufs et mieux dotés pour savoir si l'affaire en est réellement une !
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